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Der MUDMAN wurde 1995 als Teil der MASTER OF G‘s LAND-Reihe geboren. Neben der Stoßfestigkeit der G-SHOCK wurde sie auch für den Einsatz in der Wüste konzipiert: Alle großen Tasten wurden mit Urethanmaterial überzogen, um eine hohe Staub- und Schmutzresistenz zu gewährleisten. Diese Robustheit macht ihn im Rallyesport nützlich – der 2006 eingeführte G-9000 wurde beispielsweise bei der Rallye Paris-Dakar eingesetzt, einem der härtesten Rennen der Welt. Ein solches neues MUDMAN-Modell wurde von CASIO seit dem GW-9300 im Jahr 2011 nicht mehr herausgebracht. In dieser Zeit veröffentlichte CASIO MUDMASTER, ebenfalls in der Kategorie MASTER OF G’s LAND, bei denen es sich um ständig neue Modelle handelte, die die Weiterentwicklung ihrer Funktionen und demonstrierten Leistung. Darunter befand sich auch der GWG-2000, der im Jahr 2021 auf den Markt kam. Unter Beibehaltung der charakteristischen Staub- und Schlammbeständigkeit der Kategorie führte der GWG-2000 eine geschmiedete Carbon-Lünette und eine Carbon-Kernschutzstruktur ein und förderte eine Reduzierung von Größe und Gewicht. Während sich die jüngsten G-SHOCK-Modelle, einschließlich des MUDMASTER, auf analog-digitale Kombinationsanzeigen konzentrierten, hielt CASIO es für notwendig, die digitalen Anzeigemodelle weiterzuentwickeln, die den Ursprung der G-SHOCK-Linie bilden – und dies wurde zum Ausgangspunkt für die Entwicklung der neuer MUDMAN, der erste seit 12 Jahren Mehr Info.
Als CASIO die GW-9300 vorstellte, verfolgte der MUDMAN Spezifikationen, die ihn für die Rallye Dakar geeignet machen würden, die über mehrere Tage in der Wüste stattfindet. Zu diesen Spezifikationen gehörten eine robuste Solarstromversorgung, die kontinuierlich funktioniert, solange Sonnenlicht vorhanden ist, und ein Kompass, der die Richtung auch dann überprüfen kann, wenn keine Ziele zum Zielen vorhanden sind. Bei der Weiterentwicklung des MUDMAN wurde der Schwerpunkt auf die Aktualisierung der schmutzabweisenden Struktur gelegt, um die Grundleistung der Staub- und Schlammbeständigkeit zu verbessern und gleichzeitig die Bedienbarkeit zu verbessern. Wenn verspritzter Schlamm oder Staub durch den Spalt zwischen Gehäuse und Tasten in das Innere gelangt, wird der Schlamm oder Staub dort während der Tastenbetätigung komprimiert und beeinträchtigt die Bedienung. Um dies zu vermeiden, hat der GW-9500 die Struktur des MUDMASTER GWG-2000 übernommen und die Form der Front- und Direktsensortasten geändert. Durch die Verwendung weicher, donutförmiger Komponenten im Inneren wird die Gleitleistung des mit dem Knopf verbundenen Schafts verbessert. Diese Lösung schafft einen Mechanismus, der es ermöglicht, dass schlammiges Wasser und Staub im Inneren zirkulieren und schnell abgeführt werden, selbst wenn die Tasten betätigt werden.
Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal des GW-9500 ist das zweischichtige LCD (Duplex-LCD), das die Sichtbarkeit der Kompassfunktion verbessert. CASIO führte die Duplex-LCD-Technologie erstmals 2001 für G-SHOCK-Uhren ein, damals war sie jedoch als Designakzent gedacht – um dem Display Farbe zu verleihen. Würde das Display jedoch um Funktionen erweitert, müsste es vergrößert werden und eine Stoßfestigkeit wäre nicht gewährleistet. Aus diesem Grund ruhte die Entwicklung von Dual-Layer-LCDs lange Zeit, aber mit der Entwicklung der Carbon-Core-Schutzstruktur, die das Gehäuse mit der Gehäuserückseite integriert, um die Stoßfestigkeit zu verbessern, ist es nun möglich, diese Technologie in G zu verwenden -SCHOCK. Bei der GW-9300 wird der Kompass, der in einem kleinen Kreis auf der 11-Uhr-Position untergebracht war, nun auf der gesamten Oberfläche der Uhr angezeigt. Der neue MUDMAN verfügt über ein hohes Maß an Sichtbarkeit, das es dem Träger ermöglicht, die Richtung des Kompasses sofort zu überprüfen. Der GW-9500 kann auch Höhe und Luftdruck/Temperatur auf einem größeren Display anzeigen und der Dreifachsensor inklusive Azimut ist ein weiteres Highlight dieses Modells. Herr Ikuo Hanawa, der an den prestigeträchtigsten Offroad-Rennen der Welt wie der Baja 1000, der Rallye Dakar und der Asien-Cross-Country-Rallye teilgenommen hat und auf der ganzen Welt gegen die Natur angetreten ist, sagte, dass diese Entwicklung ein Erfolg werden würde Besonders nützlich, wenn ein Fahrzeug während eines Rennens liegen bleibt.
Während die schmutzabweisende Konstruktion aktualisiert und ein zweischichtiges LCD übernommen wurde, ist das Highlight des neuen MUDMAN sein dünneres Gehäuse. Entscheidend ist, wie das Glas befestigt wurde. Zuvor wurde die Lünette auf das kastenförmige Glas aufgesetzt und das Glas durch die Lünette an Ort und Stelle gehalten. Beim GW-9500 hingegen ist die Oberseite des Glases schräg zum Rand hin geschnitten. Die Rückseite der Lünette passt sich dieser Form an, sodass die Lünette und die Glasoberfläche ohne Höhenunterschied aneinander haften – eine Struktur, die die Dicke des Hauptkörpers reduziert. Im Vergleich zum GW-9300, der 18,2 mm dick ist, ist der GW-9300 3,4 mm dünner. Herr Hanawa sagt, dass das leichtere und kompaktere Design im Vergleich zu dem CASIO-Produkt, das er früher bei Rennen trug, eine große Verbesserung des Komforts darstellt.
Während die Uhr dünner wurde, verzichtete CASIO nicht auf die für G-SHOCK typische komplexe und massive Form. Um den widersprüchlichen Anforderungen von Schlankheit und Massivität gerecht zu werden, verwendete CASIO beim GW-9500 eine Technik, die mehrere Teile kombiniert, um dem dünnen Gehäuse ein dreidimensionales Aussehen zu verleihen. Das Ergebnis ist ein für G-SHOCK typisches klobiges Design, und es ist ein Look, der der GW-9500 selbst unter den Uhren der MASTER OF G-Serie, die unter extremen Bedingungen getragen werden, einen außergewöhnlich starken Eindruck verleiht. In den letzten Jahren hat CASIO die Kompaktheit durch technologische Innovation vorangetrieben, nicht nur beim MUDMAN. Gleichzeitig scheint jedoch CASIOs ernsthaftes Streben nach Robustheit im Design, das über die Jahre unverändert geblieben ist, die Aufrichtigkeit der Marke widerzuspiegeln, mit der sie auf Benutzer reagiert, die das Aussehen und die Haptik der G-SHOCK lieben.
Gehäuse, Lünette und Armband bestehen aus biobasiertem Harz, einem nachwachsenden organischen Rohstoff. Dies ist ein passendes Update für die neue MUDMAN, da die Uhr Teil der MASTER OF G ist, die sich für das Zusammenleben mit der Natur einsetzt. Ein weiteres bemerkenswertes Element ist die Abbildung eines Maulwurfs auf dem Gehäuseboden. Das Bild eines Maulwurfs mit einem Kompass in der Hand, der aus einem großen Display auftaucht, ist kunstvoll mit der Entwicklung des neuen MUDMAN verknüpft. Darüber hinaus ist der Super-Illuminator, der die Sichtbarkeit im Dunkeln verbessert, ein weiteres praktisches Detail.
Der erste Auftritt von MUDMAN seit 12 Jahren ist trotz seines wuchtigen Aussehens einfach erstaunlich bequem. Dies ist vor allem auf das Gehäuse und das Band zurückzuführen, die so angewinkelt sind, dass sie unabhängig von der Dicke an jedes Handgelenk passen, sowie auf die Dünnheit und Leichtigkeit der Uhr selbst. Darüber hinaus erleichtert das größere Dual-Layer-LCD das Ablesen von Zeit-, Luftdruck-, Höhen- und Azimutinformationen, und die Tasten zum Abrufen dieser Informationen können einfach bedient werden. Die herausragende Leistung des MUDMAN, der seit seiner Einführung im Jahr 1995 bei Rallyes getragen wird, wird im neuen GW-9500 sicherlich noch einmal hervorgehoben.